交通发展影响着我们的生活

  从主要依靠骑自行车出行到拥有私家车,再从私家车到乘坐公交车,绿色环保出行理念渐入人心;

  从时速几十公里的绿皮车,到即将开通时速300多公里的高铁,拉近了京张两地之间的时间距离;

  从长时间排队只为搭上一辆公交车,到如今手机一开就能得知公交车的位置,方便市民候车;

  交通是城市的脉络,它见证着一座城市的发展,也关系着老百姓对幸福生活的感受。近年来,在市委市政府的支持和市交通运输局的努力下,我市交通运输事业得到快速发展,以雄厚的整体实力、广阔的发展前景成为全市经济社会发展的重要 “助推器”,也成为张家口市风雨同舟、大胆改革、跨越发展的最好见证。纵横交错、四通八达的现代化立体交通网,“互联网+交通”的应用,使市民的出行体验也将更舒适,同时也改变着人们的出行理念。

  ★从自行车、 摩托车到家庭小轿车,再到乘公交车,绿色环保出行理念渐入人心

  20多年前,方小宁住在流平寺村,上小学时学校离家有点儿远。每天早出晚归,父亲都骑一辆飞鸽牌自行车接送他。在方小宁的记忆里,当时能有一辆飞鸽牌自行车已经很不错了,父亲对自行车爱不释手,每天都会把自行车擦得锃亮。

  慢慢地随着生活条件的变化,周围的自行车渐渐多了,也不再被人关注了,跑起来飞快的摩托车、电瓶车受到了青睐,而且由刚开始的笨重到后来的轻巧,逐步地成为了较为普遍的出行替代品。

  如今,方小宁已上班,家与单位的距离大概十多公里,每天上下班开汽车,主要是考虑到接送孩子更方便,于是汽车就成了必需品。

  方小宁说:“上班10年,从一开始的乘公交出行,逐渐以私家车取代,从交通工具的落后到今天出行的多样、便利,上班也可以有更多的出行选择。早些年,拥有一辆私家车满脸自豪,如今私家车已经越来越普遍。随着国家经济实力逐渐强大起来,人民收入不断增长,生活日渐改善,让汽车梦变成了我们现实生活的一个组成部分。”

  但是现在,方小宁又发现汽车出行上班,上下班时经常堵车。于是,身边的人渐渐地开始提倡低碳出行,骑自行车、乘公交车上班的人也越来越多,在很多地方还设置自行车停放点。

  从自行车、摩托车到家庭小轿车,再到自行车,上班出行交通工具的变化也折射出人们出行理念的根本性转变,不只为便捷,更为了绿色环保和碧水蓝天。

  ★用手机查公交车、用手机APP买车票、用打车软件叫车, 智能化发展让市民出行更方便

  用手机查询公交车还有几站到站、用手机APP购买火车票和长途汽车票、用手机打车平台叫出租车……近几年,随着互联网发展及城市交通系统的不断完善,市民的出行越发方便。

  市民周飞深有体会,家住桥西区平门附近,以往,他总是驾驶私家车上下班,看着近年来张家口智慧交通的一天天进步,周飞从2018年开始选择公交出行。 上班前,周飞要通过手机查看下自己周边的公交车情况,然后再选择自己最方便的一班公交车的时间,当公交车距离还有三站时他走出家门,来到站点时公交车正好进站,基本不用等候。每到周六日和节假日,周飞喜欢带家人自驾出行,“如今, 上高速走ETC车道,方便快捷,省了不少时间。”谈起ETC车道,周飞赞不绝口。

  “在手机上下载畅途汽车票APP,点击进入APP,选择出发地、目的地和出发日期,搜索汽车票,点击购买即可。”经常往返于张承两地的张涛熟悉地操作着手机软件,每次出门的前一天,他便用手机买好车票,然后到张家口汽车站取票,随到随走。对张涛来说,现在是一个智能交通的时代,不管是购汽车票、坐公交车还是开车上路,都是可以智能化的。

  如今,市民出行越来越依赖互联网,越来越依赖智能交通的无处不在。点开手中的手机,它不仅可以给驾驶人提供路况信息,乘坐公共交通工具出行的人们还可以查询公交车到站时间,还可以通过手机打出租, 到高速收费口不再停车交费改走ETC车道,路遇事故的交通参与者实时向各类信息平台传递实况……更有甚者,有人利用大数据分析出每周的不同时段哪些路段拥堵哪些路段畅通,以此进行精确出行路线规划。

  ★铁路迎来高铁时代、高速公路网四通八达、 机场改扩建, 交通设施的发展让市民更舒适

  对照10年间新旧张家通图,不难发现,10年来,我市交通基础设施发生了天翻地覆的变化,大力建设铁路、高路公路,快速发展民航,初步建成了具有张家口特色的综合交通运输服务体系,让市民的出行更畅达,更舒心。而“行”的变化,从一组组数字的变化就能作出最好的诠释。

  ———铁路。目前,我市已建成并运营的铁路包括张唐铁路、京包线、丰沙线、大秦线、沙蔚线、张集线、宣庞线及企业铁路专用线年高铁建设成为新亮点,新建京张铁路、张大铁路、张崇铁路相继开工建设,加上正在建设中的张呼铁路项目,标志着我市即将进入高铁时代,推动我市未来成为东临环渤海地区、西接大西北地区的区域铁路客货运输中心。

  ———高速公路。2000年宣大高速竣工通车结束了我市无高速历史,之后我市高速公路建设迈入了发展的快车道,如今,我市高速公路初步形成“五横两纵一线”的高速公路网布局,同时苏张高速(二秦高速)、京新高速三期工程已具备通车条件,延崇高速工程预计今年底竣工通车,待全部高速公路通车后,我市高速公路通车里程将达1300公里, 将为我市全面建成小康社会、京张携手筹办冬奥会和绿色发展提供坚强的交通运输支撑。

  ———民航。2013年6月16日,张家口宁远机场成功通航。自通航以来,客流量从2013年的2.3万人次,增长到2017年的60万人次,累计客流量超百万人次,创造了全省军民合用机场发展的新样本。民航业务快速发展的同时,张家口宁远机场在改扩建的道路上取得进展,2018年5月,张家口宁远机场改扩建工程正式启动,完工后我市机场年旅客吞吐能力将达到百万人次。2019年3月31日,张家口宁远机场已恢复通航。

  ———公交行业。从噪音大的“老公交”,到舒适、节能、环保的天然气公交车、再到如今的气电混合动力公交车、纯电动公交车、氢燃料电池公交车;从仅有的一条路线余条线多辆公交车,我市公交在出行条件、线路设置、乘车环境等方面,无一不在进步,我市公交每一次美丽“蝶变”,都激扬着为民惠民的温暖和情怀。

  我们可以看到,市委、市政府和市交通运输局不断以我市发展要求为指引,逐步完善交通基础设施,让越来越多的市民出行便捷。我们期待着,纵横交错、四通八达的现代化立体交通网,新型时尚、洁净快捷的交通设施,在未来继续以新变化应对新需求,以新提升惠及民生,让每一位生活在这座城市的市民可以共享城市发展的便捷,让每一位来到我市的游客可以深刻感受到它的周到与人性化。

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